Centro de Controle de Arrecadação

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)é a responsável pelos pedágios da Freeway e tem controle online de toda a movimentação das três praças de arrecadação. Assim, os valores de arrecadação são checados de forma imediata, com total transparência do sistema.

A Concepa administra 121 km de rodovias, com 9 km de pistas simples e 112 km de pistas duplas; com três praças de pedágios, sendo duas unidirecionais (km 19 – Santo Antônio da Patrulha e km 110 – Eldorado do Sul) e uma bidirecional (km 77-Gravataí), com 58 cabines de cobrança manual e quatro cabines de cobrança automática (sistema “Auto Expresso”). Primeira concessão rodoviária federal do Rio Grande do Sul, a Concepa detém um contrato de 20 anos, o qual é supervisionado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

No primeiro trecho conhecido como Freeway, a Rodovia BR 290 atravessa seis municípios (Osório, Santo Antônio da Patrulha, Glorinha, Gravataí, Cachoeirinha e Porto Alegre) em sua total extensão. Já em seu segundo trecho, onde coincide a junção da estrada com a BR 116, tem início na Travessia Regis Bittencourt, passando por Porto Alegre e Eldorado do Sul e Guaíba, atendendo aí, exatos oito municípios e sendo assim um dos principais corredores de ligação com o Mercosul, em especial com o Uruguai e a Argentina.

Fonte e foto: Triunfo Concepa

Obras na Freeway

• 2009 – Conclusão dos viadutos na BR-116, na cidade de Guaíba. Continuação das obras de ampliação da rodovia no sentido capital-litoral.


• 2008 – Continuação das obras de ampliação da BR-290, no sentido Porto Alegre−Litoral. Construção das ruas laterais de acesso a Guaíba e início dos desvios laterais de trânsito para construção de viadutos na BR-116, em Guaíba.


• 2007 – Conclusão das obras de ampliação da rodovia BR 290 entre kms 19 e 42 e colocação de refúgios no trecho da BR-116.


• 2006 – Continuação das obras de ampliação da rodovia entre Porto Alegre e Osório, adequação do acesso a Santo Antônio da Patrulha, no km 26, com as obras de execução de faixas de aceleração e desaceleração, bem como a ampliação da rodovia nesse trecho e a recuperação estrutural dos 8,7 km no novo trecho incorporado (8,7 km entre o km 112 da BR-290 e o acesso à Guaíba). Início das obras de drenagem das ruas laterais e da duplicação da BR-116, no Trevo de Acesso à Guaíba.


• 2005 – Seqüência às obras de ampliação no trecho Osório−Porto Alegre, entre os quilômetros 72 e 86, sentido interior−capital. Conclusão de acesso de entrada à BR 290 no km 94, acesso de saída da BR-290 no km 96 e rótula na Av. João Moreira Maciel. Serviços de terraplenagem, drenagem e pavimentação na obra de ampliação da rodovia no sentido Porto Alegre−Litoral, no trecho da pista sul, compreendido entre os quilômetros 19 e 39 da rodovia BR-290.


• 2004 – Construção da passarela no km 91 e conclusão da ampliação da rodovia no trecho entre Osório-Gravataí.


• 2000 a 2003 – Obras de ampliação no trecho entre Osório e Gravataí, pista sentido interior-capital, sendo: terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização, pontes e elementos de segurança, tais como defensas e tachas refletivas, concluído em final de 2003, dentro da configuração definitiva: três faixas de rolamento de 3,75 metros de largura, faixa de segurança interna com 2 metros e acostamento externo com 3 metros.


• 1999 a 2004 – Recuperação estrutural do pavimento da pista antiga.


• 1998 e 1999 – Construção das obras de ampliação de capacidade do trecho entre a Av. Brasil e a Av. Castelo Branco com quase 12 quilômetros no perímetro urbano de Porto Alegre, ficando a rodovia com sua configuração definitiva: três faixas de rolamento de 3,75 metros de largura, faixa de segurança interna com 2 metros e acostamento externo com 3 metros.


• 1997 – Serviços Iniciais de recuperação da rodovia concluídos em outubro e início da cobrança de pedágio.

Fonte: Concepa

Operação Delta recolheu 20 toneladas de lixo nas ilhas do Guaíba

A terceira edição da Operação Delta recolheu 20 toneladas de lixo na Ilha da Pintada, Ilha das Flores e Ilha Grande dos Marinheiros durante esta quinta-feira, 9 de setembro. O mutirão ocorreu das 9h às 17h, nas proximidades da BR-290 e também nas áreas internas da ilha. As equipes de trabalho realizaram retirada de lixo, distribuição de folhetos e adesivos da campanha ambiental, além de entrega de mudas de flores para moradores da região.

A ação teve como foco a limpeza e a preservação ambiental da região do Delta do Jacuí, integrando a Secretaria Estadual do Meio Ambiente (Sema), através dos funcionários lotados no Parque Estadual Delta do Jacuí, Prefeituras de Porto Alegre e Eldorado do Sul, Comando Ambiental da Brigada Militar (CABM), Defesa Civil e Concepa. A empresa Tecnisan também apoiou o evento através da cedência de dois banheiros químicos para utilização pelas equipes que realizaram os trabalhos ao longo do dia.

Fonte e foto: Concepa

A ecologia acompanha a Freeway

Parque Delta do Jacuí

Ao trafegar pela BR 290, em direção à Guaíba, você cruzará o Parque Delta do Jacuí. A reserva é formada por 30 ilhas e porções continentais com matas, banhados e campos inundados. Lontras, jacarés-de-papo amarelo, capivaras e uma grande variedade de aves aquáticas fazem parte da fauna do Delta.

O complexo de ilhas funciona como filtro e esponja, regulando a vazão dos rios em épocas de cheias, protegendo a população da grande Porto Alegre. O interior da área ainda não está organizadamente aberto para visitações públicas, pois é necessário equilibrar o ecossistema, adaptando os moradores das ilhas ao ambiente.

Reserva Biológica da Serra Geral

Viajando pela Freeway nas proximidades de Osório você verá, ao longe, as formações da Reserva Biológica da Serra Geral. Ela é coberta pelas Matas Atlântica e de Araucária, onde são freqüentes os palmiteiros, canelas, figueiras, cedros e louros, entre outras centenas de espécies vegetais. Nessa região também são encontrados mamíferos raros, como paca, bugio, graxaim e veado mateiro. No interior da reserva nascem mais de setenta córregos que contribuem na formação das águas do Rio Maquiné e da Lagoa dos Quadros.

Lagoa dos Barros

Ao chegar na divisa do município de Santo Antônio da Patrulha com a cidade de Osório, o motorista que dirige pela Freeway se depara com um espetáculo da natureza. A Lagoa dos Barros circunda a rodovia e deixa a paisagem ainda mais bela. Além de proporcionar um lindo visual, a área é economicamente importante para a região.

Os ventos que atuam com força fazem do local o ponto ideal para o Parque Eólico. O maior parque da América Latina fica localizado as margens da Lagoa e é um atrativo diferente para os motoristas. Trafegue com cuidado em dias de muito vento para não perder o controle do carro e não deixe de apreciar a beleza natural da Lagoa dos Barros.
Parque Eólico

A paisagem da Freeway conta também com as torres do Parque Eólico de Osório, que ajudam a complementar o cenário da rodovia. Este é o segundo maior parque eólico do mundo e considerado também o mais moderno. São 75 torres de aerogeradores, cada uma com 98 metros de altura e um peso de 810 toneladas. Cada hélice tem 70 metros de comprimento, e o parque tem capacidade de gerar 150 MegaWatts, energia suficiente para atender as 700 mil pessoas (aproximadamente metade da população de Porto Alegre). Além ter uma fonte natural e renovável – o vento –, o parque eólico é integrado ao ambiente ao qual está inserido.